2023年蒙古国将实施的大型项目

奥尤陶拉盖地下采矿作业将启动

奥尤陶拉盖地下采矿作业的启动，将对蒙古国的经济增长具有重要意义。2022年，奥尤陶拉盖矿床从1300米深度之处挖掘作业已开始，卸矿机也开始利用。而预计于今年第一季度开始稳定进行奥尤陶拉盖地下采矿作业。换言之，将矿石从1300米深度之处开采，提炼之后再出口。
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奥尤陶拉盖矿总储量的80%在地下。启动地下矿的稳定开采对蒙古国经济的长期稳定增长发挥重要作用。预计，首先从地下矿日均采矿石量达到5000吨，等到2030年满负荷运转后地下日采矿石量将增至9.5万吨。

额尔登布仁水电站项目建设工程将开工

今年额尔登布仁水电站项目主要基础设施工程将启动。2022年腾出空地工程已完毕。已从预算拨款从在项目区迁移的牧民家庭的工作，并他们给予了必要的补贴。该项目将用中国进出口银行优惠贷款完成，预计出资2.885亿美元。

“ 中国电建”和“中国电建成都工程总公司”中标，用2.711亿美元完成建设工程。如果其基础设施工程今年按计划照常启动，装机容量为90兆瓦的额尔登布仁水电站将于2025年投入运营。

“新环路”工程将启动

政府向交通运输发展部长萨· 宾巴朝格特下达指示，在实施“ 新还路”项目时将建设图拉河沿线公路及设施与乌兰巴托-贺西格盆地机场高速公路相连接，该项目工程用一年时间完成。同时，向首都行政官长兼乌兰巴托市长道·苏米亚巴托尔下达指示，在同期内也要完成“新环路”北部地区建设工程。“新环路”全长83公里。

其中，南地区公路长31公里，包括从巴彦珠日赫车站起，经马歇尔桥、宰桑桥、亚尔马格桥、松斯戈隆桥到达通往西部省份的十字路。

北部公路长52公里，包括从乌兰巴托-达尔汗方向的公路，经奥尔比特-奈尔木德勒方向十字路、再经巴彦呼舒、海拉斯特、青格勒泰、第七站、达日额赫、查干达瓦和乌里雅苏台公路至巴彦珠日赫桥。目前官方尚未出关于如何处理融资的决定，但有计划通过统筹绿色贷款或债券来吸引资金。

将恢复铁路运营

过去3年，蒙古国修建了大约1000公里的铁路。据了解，塔旺陶拉盖-宗巴彦416.1公里、塔旺陶拉盖-噶顺苏海图233.6公里、宗巴彦-杭吉226.9公里铁路等都已投入运营。其中，两条铁路直接连接到南邻国边境口岸，是具有重要战略性意义。

因为尚未终定如何连接两国边境问题。预计今年年初将启动宗巴彦-杭吉方向铁路与中国满都拉口岸的铁路连接工程。这样以来，蒙古国就有了一条通往南邻的新出口路线。满都拉口岸是与提供蒙古国采矿原材料的包头市以短路连接的地区。

为刺激旅游业建立赌场

预计，蒙古国今年接待的游客最多，为了吸引游客，从降低机票价格开始。此外，国家大呼拉尔将在秋季例会批准《促进旅游业法》和相关法案。为了吸引游客，计划建立特区和赌场。

第一阶段在贺西格盆地建立免税地区，其基础设施建设所需的700亿图格里克资金由2023年预算拨款。在贺西格盆地31000公顷土地被国家所有，用于建设自由区。按相关法案规定在蒙古建立赌场的法人至少需要投资3亿美元。