蒙古国“塔往陶拉盖-嘎顺速海特”新铁路建设工程

    蒙古国交通运输部部长纳•特木尔呼出席本月16日在国家宫举行的“ 部长时刻” 会谈时表示，“为将蒙古国成为物流中心而努力。”他还强调，“运输就是经济。运输就是产业。运输就是出口。虽然我们富有自然资源，但没有基础设施，没法将上述资源供应世界市场。于是运输领域就是我部重点工作方针”。

    此时部长还通报2015年将要落实的大型项目。他说，“随着政府出台铁路政策相关文件，将解决已经进入僵局的的铁路建设工程问题。如，虽然目前尚未签署塔旺陶拉盖-嘎顺速海特260公里铁路建设工程协议，但无论如何一定要将继续下去。蒙古国政府已决定，以亚洲开发银行长期优惠贷款将完成博格多汗铁路建设工程，由大呼拉尔审批后签署其相关合同并启动建设工程。

   蒙古国政府还作出决定，以政府与私营企业伙伴关系协议将完成额登特-敖包特矿床铁路项目，并将其租让权授予了相关公司。此外，为了增长跨境运输量，与中国进行跨境运输总协定，并按此协定将在优惠条件下利用该国部分港岸。于是我们将为与韩国和俄罗斯签署上述类似协议而正努力。经上述协议，创造了将蒙古国产品尤其是矿产品向第三市场出口、增长通过蒙古国的跨境运输量等条件。

   同时，随着新机场投入使用，将客运量比目前将增长两倍。今年将启动科希格特盆地机场与乌兰巴托市连接的33公里公路建设工程。改革政府所提倡的将省级中心与乌兰巴托市连接的公路目标将继续下去，其中部分公路项目将以租让权协议得以实施。目前尚未定出今年将要投入使用的公路总长度。其原因为签署租让权协议后才将确定其总长度”。该部重视今年建设工程，但由于尚未签署融资、法制等相关文件而尚未启动上述项目、纲领。据交通运输部长透露，为了提高公路质量，而要对相关法规进行修改。